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★無人機3D建模與專業飛手(UAV Pilot)人才養成班(職業)(資訊)【工研院】

不拘報名截止日:2023-09-14

工研院產業學院台中學習中心(一)

課程簡介:1.學會無人機專業基礎知識與操控技術，課後能具備飛行技巧及空拍攝影能力。 2.培養無人機3D建模的能力，完整熟悉作業流程，包含航線規劃、任務設計與執行、模型建置、軟體操作、影像處理與後製等，進而能獨立作業。 3.瞭解目前的無人機產業應用趨勢及最新發展，後續能清楚選擇想要從事的無人機相關工作。

免費

【政府補助】智慧製造-ANSYS進階結構分析技術師研習班

在職訓練報名截止日:2024-08-18

工研院產業學院台中學習中心(一)

課程簡介:113年度「半導體國際連結創新賦能計畫」~ 補助 智慧製造-進階結構分析技術師短期主題研習 本課程著重在工作中常遇到之技術實例分析，有別於以往ANSYS基礎技術課程，進階ANSYS課程包含許多非線性、熱傳、與進階動態問題之探討與實例應用。透過講解與實作提供學員在從事精密機械(構)、智慧製造時之一個可靠的設計工具，結合ANSYS結構分析與最佳化設計技術，協助學員建立更精確的設計方法與提昇設計水準，期使學員可立即運用在工作中，提升個人與產業之競爭力。

學員負擔
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★【政府補助】電動車機電整合工程師初級培訓班 (職業)【工研院】

在職訓練報名截止日:2024-09-21

工研院 產業學院

課程簡介:本課程乃依據經濟部「電動車機電整合工程師」之職能為基礎，並將鼓勵學員可報考參加經濟部產業人才能力鑑定考試 (簡稱iPAS)」，本課程亦將針對電動車機電整合工程師所需能力加強學習，打穩理論與實務基礎，學員可以依據自身狀況選擇報讀初級培訓課程或中級培訓課程，抑或是初+中兩者一起報讀扎根完整知識與能力。 課程內容設計兼具理論與實務案例，深入淺出解析電動車相關科技概論、瞭解電動車種類及特性，進而探討電動車系統架構與操作安全、電動車充電系統與安全、電動車電能系統與安全及電動車動力系統，並討論車用感測器、控制器、制動器等機電整合系統的重要元件之特性與應用實務及教授電動車充電、電力設施、儲能裝置、電能管理、電控、通訊系統、驅動、電機、傳動、附件等各子系統間重要系統整合的基礎原理與實務應用等，更能讓學員們能在理論及實務操作技巧上都能更紥實、快速且有效率的成為電動車產業所需的人才。

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★新世代半導體製程技術與製程整合(資訊)(職業)【工研院】

在職訓練報名截止日:2025-03-28

工研院產業學院台中學習中心(一)

課程簡介:目前半導體先鋒台積電（TSMC）在先進製程上已正式跨入 3nm 以下的量產技術節點，頂尖的半導體應用晶片除了需要優異的IC電路設計外，更需要完美的奈米元件結構配以新世代或先進的半導體製程技術，以達到晶片最佳的性能表現。因此從事或即將從事半導體產業的您，對這些完整（含先進）半導體製程技術更需要熟迷。 本課程將深入淺出介紹半導體基本原理（含先進Strain Si, FINFFET, GAAFET元件與第三代半導體介紹）及應用、半導體製造流程及各個製程模組之詳細介紹（包括先進/新世代微影技術）。課程更要學員了解完整的新世代半導體製程技術原理與技術前後之關聯性，並且介紹以矽為主要材料之半導體製程技術，課程內容上包括VLSI半導體前段製程與後段金屬連導層製程之詳細說明，也講授積體電路完整製作流程後的晶圓IC良率考量。本課程讓學員對新世代半導體製程技術有清楚的輪廓與了解，因此期許學員在學習後能清楚掌握各半導體技術之原理與應用。

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★【政府補助】SolidWorks零組件工程圖與CSWA實務(假日班)

在職訓練報名截止日:2025-04-12

工研院 產業學院

課程簡介:★「培訓」、「原廠證書」，一次完成 ★ ★考試成績合格者，即可獲得原廠證照及工研院結業證書-雙證書。 ★報名本課程並繳費完成之學員～ ◎好禮一：贈送-原廠教材(零件與組合件)～價值$600元 ◎好禮二：加送CSWA國際認證考試乙次～價值$3,500元 ★本課程全程採用電腦教室教學，學習效果加倍，讓您在最短時間學習到SolidWorks相關技術！

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【專案補助】電子製造業必學-ESD控管專案與ESD防制標準實現

在職訓練報名截止日:2025-04-25

工研院產業學院台中學習中心(一)

課程簡介:113年度「半導體國際連結創新賦能計畫」~ 補助 工業生產線 ESD 控管與 ESD 防制標準實現(ANSI/ESD S20.20)短期主題研習 工業生產線中靜電產生及靜電放電(ESD)破壞是影響產品良率與可靠性的重要因素，因此在製程產線上全方位的控管及防制措施是必要的。 本課程將從基本ESD控管，ESD簡介，工業界的靜電發生及ESD傷害介紹起，接著講授各ESD發生機制及相對應的破壞測試方式，這將對電子產品 ESD防制有著重要影響，接著講授電子工業如何去做ESD控制及ESD防制，課程最後也介紹了JESD625-B處理靜電敏感性元件之要求及美國國家標準局/ESD S20.20 防制規範計畫內容與公司的ESD 防制計畫制訂/查核/稽核等。

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【補助1萬】BIM建模員-電機 ICAP勞發署職能導向課程

不拘報名截止日:2025-05-17

頂尖國際工程顧問有限公司

課程簡介:培訓員工BIM數位建模技能，並搭配AOTODESK REVIT軟體應用，以提升企業生產力。

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太陽光電應用班

職前訓練報名截止日:2025-06-27

高雄市政府勞工局訓練就業中心

課程簡介:培訓符合產業需求之人力，積極結合產業界訓練資源共同合作辦理職前訓練，增進就業機會，落實訓用合一。

免費

Python AI 人工智慧資料分析師【直播-招牌班】●政府補助

在職訓練報名截止日:2025-07-04

工研院產業學院台中學習中心(二)

課程簡介:全系列 Python AI人工智慧資料分析師 7/12-8/17 64 單元一 Python程式設計入門 7/12-7/13 14 單元二 網路爬蟲實作技術 7/19-7/20 14 單元三 Python資料分析及工具運用 7/26-7/27 8/9-8/10 24 單元四 機器學習與深度學習模型應用 8/16-8/17 12

學員負擔
40600

★靜電放電(ESD)防護設計與測試驗證培訓班(資訊)(職業)

在職訓練報名截止日:2025-07-18

工研院產業學院台中學習中心(一)

課程簡介:靜電產生及靜電放電(ESD)破壞是影響電子產品良率與可靠性的重要因素，因此從事人員在研發階段或量產階段均需針對ESD對電子組件的傷害問題有其對策，因此全方位整體性的理解其過程及防護控制是必要的。

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電動車機電整合工程師初級能力培訓班(高雄班)

在職訓練報名截止日:2025-09-01

工研院產業學院(南部)

課程簡介:本課程乃依據電動車機電整合工程師之職能為基礎，應用能力指標及評鑑內容，發展符合產業需求的人才，並將鼓勵學員可報考參加「經濟部產業人才能力鑑定暨培訓創新推動計畫(簡稱iPAS)」(iPAS考試由經濟部產業人才能力鑑定推動小組辦理，簡章詳見https://www.ipas.org.tw/evm)，學員可以依據自身狀況選擇報讀初級培訓課程或中級培訓課程，抑或是初+中兩者一起報讀扎根完整知識與能力。 課程內容設計兼具理論與實務案例，深入淺出解析電動車相關科技概論、瞭解電動車種類及特性，進而探討電動車系統架構與操作安全、電動車充電系統與安全、電動車電能系統與安全及電動車動力系統，並討論車用感測器、控制器、制動器等機電整合系統的重要元件之特性與應用實務及教授電動車充電、電力設施、儲能裝置、電能管理、電控、通訊系統、驅動、電機、傳動、附件等各子系統間重要系統整合的基礎原理與實務應用等，更能讓學員們能在理論及實務操作技巧上都能更紥實、快速且有效率的成為電動車產業所需的人才。

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★科技研發專案品質循環創新實務培訓班 (職業)(資訊)【工研院】

在職訓練報名截止日:2025-12-31

工研院 產業學院

課程簡介:本課程是以品質管控PDCA(Plan, Do, Check, Action)為基礎，結合預測式管理五大過程組(起始、規劃、執行、監視與管制、結束)切入，並融合敏捷式管理思維，規劃預測式到敏捷式管理內容，從基本理念與工具或技巧的介紹，藉由實際案例說明及雙向研討實作、活動體驗，學習如何運用產品研發相關技能、手法和知識，建立和諧團隊環境，確實掌握客戶/市場需求，快速反應與解決客戶/市場所需技術與產品，用一半時間做二倍的事；針對產品研發上的重要主題，從相關理念與主要工具或技巧的介紹，讓學員瞭解如何有效來掌控科技研發專案的進度、品質、成本與成效，促使產品/技術/服務能在一定品質下及時量產(Time to volume)、及時上市(Time to market)與及時變現(Time to money)，以便在預定時程、有限人力與資源、最少費用、…等之下，達到如期、如質、如預算、及為專案創造客戶最高價值的目標，對於個人在此領域的研習與公司從事各種專案的發展和管理能帶來實質助益。

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★【政府補助】智慧製造-夾治具設計與自動化應用實務(職業)(資訊)(工研院)

在職訓練報名截止日:2025-12-31

工研院產業學院台中學習中心(一)

課程簡介:113年度「半導體國際連結創新賦能計畫」~ 補助 智慧製造-夾治具設計與自動化應用實務短期主題研習 國內談工業4.0自動化，一直圍繞著物聯網與大數據，而多數CNC加工上都還是用傳統的手動夾具！如何實現"智慧化機器"? 如何規劃自動化的夾治具？如何讓夾治具的狀態隨時得到監控? 如何讓工件的交換或是夾治具的交換自動化？ 加工自動化的程序規劃，首先是從切削刀具的規畫開始，先評估了最佳的加工工序與切削條件，然後在根據工序規劃夾治具的定位、夾持與各種監視功能後，根據產量的需求與切削加工行程，再來選擇機器的切削性能與各種功能，因此機器的選擇與規畫需要在切削工序與夾具規畫之後，才能選擇出正確的機器性能! 因此，夾治具的規劃與自動化，才是讓機器真正能智慧化的最基礎的一步。

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