2022 大學職能證照中心博覽會

機工類各職類之技能檢定規範，經過此次統籌規劃、新訂與修訂後，共計整理成為：車床工、鉗工、牛頭鉋床工、銑床工、平面磨床工、圓筒磨床工、沖壓模具工及電腦數值控制車床工等八職類，各設甲、乙、丙三級。   上述機工八職類新訂及修訂後之規範，其特點如次：   (一)各職類之檢定均分為甲、乙、丙三級，並明訂各職類分級之目標：甲級為 領班級、乙級為熟練技工級、丙級為且助理技工級。   (二)編訂「機工各職類共同科目」，並分甲、乙、丙三套，分別納入各級規範中，將從業人員必須瞭解之品質管制，工業安全與衛生及職業道德等九種科目列為學測驗之共同必考科目，佔學科試題之比例為30，另70為各職類之專業知識試題。   甲級工作範圍：   一、除能從事乙級技術士工作範圍之工作外，並熟諳電腦數值控制車床工作原理，能依照工作圖或實樣選用刀具及加工條件，操作電腦數值控制車床事機件製造之各種車削工作。   二、尺寸精度能達公差六級，表面粗糙度能達1.60a(6.3S)。

打型板金職類技術士技能檢定規範於民國七十二年十二月公告，依其技能範圍及技術專精程度分為甲、乙、丙三級。   為配合本職類之技術發展與工商業發展之需求，並達到專業人員技能水準提升之目的，爰於九十年再予修訂。   打型板金職類原涵蓋汽車板金，由於汽車工業的快速發展，專業之技術標準及作業方式的不同。   汽車工業人才需求大增，將原來包含於本職類中之汽車車體板金部分另立新職類，以落實證照制度及符合社會變遷成長的需求。   丙級工作範圍：依工作圖使用各種板金機器及手工具，從事基本手工塑性造形，並能從事接合工作。

打型板金職類技術士技能檢定規範於民國七十二年十二月公告，依其技能範圍及技術專精程度分為甲、乙、丙三級。   為配合本職類之技術發展與工商業發展之需求，並達到專業人員技能水準提升之目的，爰於九十年再予修訂。   打型板金職類原涵蓋汽車板金，由於汽車工業的快速發展，專業之技術標準及作業方式的不同。   汽車工業人才需求大增，將原來包含於本職類中之汽車車體板金部分另立新職類，以落實證照制度及符合社會變遷成長的需求。   乙級工作範圍：依工作需要安裝調整各種板金機器及手工具，從事板金手工塑造成形、整修及製作，並能從事切割、接合及補土噴漆等工作。

打型板金職類技術士技能檢定規範於民國七十二年十二月公告，依其技能範圍及技術專精程度分為甲、乙、丙三級。   為配合本職類之技術發展與工商業發展之需求，並達到專業人員技能水準提升之目的，爰於九十年再予修訂。   打型板金職類原涵蓋汽車板金，由於汽車工業的快速發展，專業之技術標準及作業方式的不同。汽車工業人才需求大增，將原來包含於本職類中之汽車車體板金部分另立新職類，以落實證照制度及符合社會變遷成長的需求。   甲級工作範圍：依工作需要估算工時與材料，設計簡易模具、夾具與量具；並從事展開取樣、塑造成形銲接組合等工作。

近年來國內汽車車體板金工作日益普遍，從事汽車車體板金工作人員為數眾多，為提昇業界素質及修護完成後之安全性。   配合技術士證照制度之實施。   汽車車體板金之技能檢定，共分甲、乙、丙三級，甲級技術士技能檢定之規範，主要為汽車車體之矯正、量測及大變形之修護矯正，但礙於目前教育及訓練單位場地和設備之限制，目前汽車車體板金技術士技能檢定暫訂乙、丙兩級，先行實施。   丙級汽車車體板金技術士檢定之重點在於汽車車體板金之基本技能、相關知識。 其檢定要求範圍如下：   （一）汽車車體板金之基本識圖、量測及機具使用保養   （二）汽車車體板金件之基本拆裝、換件、調整等一般性工作   （三）汽車車體板金件基本銲接及小變形的修整 本職類技能檢定，以從事汽車車體板金工作為主。   至於汽車引擎、底盤、電器、塗裝等工作，均有其專技另有職司，雖非職類檢定之範圍，但一些與汽車板金有關之簡單知識亦應瞭解。