無人機任務開發與應用:基礎設施檢查與環境監測

開課日期 |

2026-02-05

課程費用 |

10800早鳥、團報

開課地點 |

台南市歸仁區高發二路360號(沙崙綠能科技示範場域)
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課程資訊
適用對象
課程特色
詳細內容
師資介紹

課程資訊

開課日期

2026-02-05

學習時程

共2天12小時

上課時間

週四,週五

上課時段

上午,下午

適用對象

1.對飛控與無人載具技術有興趣者
2.希望掌握基礎應用案例(檢測、監測、搜救、UTM)的專業人士。

課程特色

  本課程介微型自動駕駛儀(MCU 型 Autopilot)的基礎概念,本課程將以 Paparazzi Autopilot 的開發經驗為起點,帶領學員認識微型飛控系統如何整合至不同飛行器,包括 MAV、小型無尾翼機與小型傳統無人機,並進一步延伸到直升機及小型飛船等載具。

  課程同時聚焦於無人載具的多元應用案例:從多旋翼的基礎設施檢查、搭載感測器進行空氣污染監測,到搜救型 VTOL 的通訊中繼與任務自動化,以及無人載具交通管理(UTM)中透過 NBIoT 進行設備連接。透過這些案例,學員將能更直觀地理解無人載具在實務場景中的可能性。

詳細內容

課程介紹
課程說明
什麼是微型AutopilotMCU型)
  • 微型自動駕駛儀開發經驗分享 – paparazzi Autopilot
  • 與微型飛行器整合
    • MAV
    • 小型無尾翼無人機
    • 小型傳統無人機
  • 其他載具
    • 直升機
    • 小型飛船
無人載具的應用
  • 多旋翼飛行器的基礎設施檢查
    • 問題
      • 整體建物?
      • 測量需求
    • 解決方案:
      • 通過數據融合進行量化測量(autopilot integration with external sensors)
      • 向量推力控制穩定影像。
      • 通過額外的數據融合進行影像自動校正 (external sensor plus internal sensors with extra control and data log)
  • 空氣污染監測無人機
    • 不同的感測器 - CH4 & PM2.5(Analogue & Digital)
  • 搜救型 VTOL – 整合外部設備
    • 用於目標識別和通訊的通訊中繼
    • 自動任務生成
    • 在空中進行航拍照片自動傳輸。
    • 無人載具交通管理系統 (UTM 系統) – – connecting to external device using NBIoT

師資介紹

郭鎮銘
  • 【現職】鎮鎧科技執行長、工研院機械所顧問
  • 【學歷】英國雪菲爾大學航太系碩士、英國雪菲爾大學機械系博士
  • 【經歷】
    • 2019 至今:投身新創公司,持續專注於無人載具系統開發與應用實踐。
    • 2015–2019:任教於 中原大學機械系,專注於無人載具系統教育與研發。
    • 2008–2015:任職於德國 Fraunhofer IZFP,專注於檢測用無人載具研發,並主持 EU FP7 國際計畫,負責跨歐洲多場域之建築檢測與精細量測。
    • 2005 起:參與美國陸軍與北約合辦第一屆微型無人機競賽後,投入開源無人機系統開發,歷經 Paparazzi UAV 到 Ardupilot 系統,涵蓋軟硬體設計。

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