汽車業(AIAG VDA FMEA)潛在失效模式效應分析實務訓練

IATF 16949內部稽核員及第二者稽核員; 管理代表、顧客代表、業務、廠務、研發、品保等各級主管、課長、組長、儲備幹部工程師(管理者及幕僚人員)。

美國汽車工業行動小組(AIAG)與德國汽車工業聯合會(VDA)，針對潛在失效模式與效應分析(FMEA)方法，進行了一項協調一致的專案，目的是減少組織在滿足不同的顧客有關提交FMEA特定要求上的負擔。AIAG-VDA FMEA-2019最新版手冊於2019年6月3日正式發行，對於IATF16949驗證合格的組織，必須依照顧客要求時間實施AIAG-VDA FMEA新版本。
根據【IATF 16949：2016條文7.2.3 內部稽核員能力】中規定『內部稽核人員勝任能力的維持與改善，應根據內部的變化（例如，過程技術、產品技術）和外部的變化（例如ISO 9001，IATF 16949、核心工具，以及顧客特殊要求）維持相關要求的知識』。本課程是扣件業要符合IATF 16949之「內部稽核員及第二者稽核員」資格，必備的訓練課程之一。
FMEA (失效模式與效應分析)是一種系統化的活動工具，利用表格方式協助工程師在設計開發階段與大量生產前期進行風險分析，發現潛在缺陷及其影響程度，及早謀求解決之道，避免對最終使用者產生失效或產生人身安全之負面影響。新版AIAG-VDA FMEA中的風險評估方法與過去執行AIAG FMEA(第四版)的風險定義與風險評估方法有較大的不同。本課程說明新版AIAG-VDA FMEA失效模式與效應分析的差異與要求，如何有效地將現有AIAG FMEA(第四版)調整到新版的模式，來滿足扣件業顧客要求並持續改善達到降低風險的目的。
本課程以說明執行新版FMEA原則、目的與執行步驟及輔以實際案例介紹，透過課程中雙向溝通，加強學習效果。讓學員能充分了解『新版AIAG-VDA FMEA』的要求及重點項目，及了解如何有效地將現有AIAG FMEA(第四版)調整到新版的模式、如何與現有的管制計畫相結合。
講師參與工廠制度建輔導及評鑑稽核33年以上經驗，『具汽車中心廠品保經歷背景，75年起即擔任汽車中心廠之第二者稽核(協力廠稽核)。以汽車中心廠及協力廠角度、稽核員角度，為學員提供汽車件新版潛在失效模式效應分析(AIAG-VDA FME)建構方法及運作實務。