【政府補助】電動車機電整合工程師初級培訓班-台中班
| 開課日期： | 隨時開課 | 課程費用： | 線上洽詢 |
| 上課時間： | 週六 / 上午,下午 | 學習時程： | 每天6小時，共18小時 |
| 上課地點： | 台中市西屯區中科路6號 中科管理局行政大樓4樓或9...看完整 map | ||
適用對象：
從事電動車機電整合相關科技及設計之研發人員。
對電動車及其機電整合相關技術和設備有興...看完整
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課程特色
課程內容設計兼具理論與實務案例，深入淺出解析電動車相關科技概論、瞭解電動車種類及特性，進而探討電動車系統架構與操作安全、電動車充電系統與安全、電動車電能系統與安全及電動車動力系統，並討論車用感測器、控制器、制動器等機電整合系統的重要元件之特性與應用實務及教授電動車充電、電力設施、儲能裝置、電能管理、電控、通訊系統、驅動、電機、傳動、附件等各子系統間重要系統整合的基礎原理與實務應用等，更能讓學員們能在理論及實務操作技巧上都能更紥實、快速且有效率的成為電動車產業所需的人才。
詳細內容
電動車機電整合工程師初級培訓班(18hr)
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對應科目 |
課程單元 |
課程大綱 |
時數 |
台中班 |
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電動車概論 |
電動車簡介與產業發展趨勢 |
1. 電動車的發展歷程 |
6 |
113/3/16 (六) |
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|
3. 台灣電動車發展現況及智慧化趨勢(含 產業鏈零組件) |
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|
4. 電動車種類及特性 |
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|
電動車各系統基礎原理概述 |
1. 電動車系統架構與操作安全 |
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|
2. 電動車充電系統與安全 |
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3. 電動車電能系統與安全 |
|||||
|
4. 電動車動力系統 |
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電動車機電整合概論 |
機電整合系統的重要元件 |
1. 車用感測器之特性與應用 |
6 |
113/3/23 (六) |
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|
2. 車用控制器之特性與應用 |
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|
3. 車用制動器之特性與應用 |
|||||
|
各子系統整合的基礎原理 |
1. 電動車充電與電力設施系統整合 |
6 |
113/3/30 (六) |
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2. 電動車儲能裝置與電能管理系統整合 |
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|
3. 電動車電控與通訊系統整合 |
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4. 電動車驅動、電機與傳動系統整合 |
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5. 電動車附件系統整合 |
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可另自行選擇參加iPAS電動車初級能力鑑定 考試科目：筆試2科(電動車概論、電動車機電整合概論) |
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註：因應天候或不可抗力因素，主辦單位保有調整議程之權利。
師資介紹
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蔣老師 |
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現任： |
國立台北科技大學車輛工程學系/副教授 |
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學歷： |
國立交通大學 電控工程博士 |
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專長： |
嵌入式智慧型系統與控制、車輛動態控制、自駕車控制決策、自主式移動載具 |
|
葛老師 |
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現任： |
永瀅科技股份有限公司/負責人 |
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學歷： |
英國Strathclyde大學電機博士班肄業 |
|
專長： |
電動車充電系統、電動車電能管理系統、電動車電控、電動車通訊系統、電動動力系統、電動車附件系統 |
報名方式
如您對本課程有興趣，或需相關諮詢，請於下方留下您的聯絡資訊，我們將派專人與您聯繫，為您安排上課事宜，或回覆問題，感謝您！
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