電動車機電整合工程師初級能力培訓班 (高雄班-第一梯次)

訓練單位:工研院產業學院(南部)

訓練位置:高雄市前鎮區一心一路243號4樓-1(企業領袖廣場) -詳細地點以上課通知為準

學員負擔:填表洽詢

政府負擔:填表洽詢

報名區間:
2022-02-07~2024-09-18

訓練區間:
2024-09-22~填表洽詢

甄試日期:
填表洽詢

收藏課程

訓練時段

週日
上午,下午

訓練時數

18小時小時

訓練人數

0名

其他條件

1.從事電動車機電整合相關科技及設計之研發人員。 2.對電動車及其機電整合相關技術和設備有興趣者。

訓練目標
本課程乃依據電動車機電整合工程師之職能為基礎,應用能力指標及評鑑內容,發展符合產業需求的人才,並將鼓勵學員可報考參加「經濟部產業人才能力鑑定暨培訓創新推動計畫(簡稱iPAS)」(iPAS考試由經濟部產業人才能力鑑定推動小組辦理,簡章詳見https://www.ipas.org.tw/evm),學員可以依據自身狀況選擇報讀初級培訓課程或中級培訓課程,抑或是初+中兩者一起報讀扎根完整知識與能力。

課程內容設計兼具理論與實務案例,深入淺出解析電動車相關科技概論、瞭解電動車種類及特性,進而探討電動車系統架構與操作安全、電動車充電系統與安全、電動車電能系統與安全及電動車動力系統,並討論車用感測器、控制器、制動器等機電整合系統的重要元件之特性與應用實務及教授電動車充電、電力設施、儲能裝置、電能管理、電控、通訊系統、驅動、電機、傳動、附件等各子系統間重要系統整合的基礎原理與實務應用等,更能讓學員們能在理論及實務操作技巧上都能更紥實、快速且有效率的成為電動車產業所需的人才。
課程說明

為了改善全球暖化、空氣污染等問題,全球節能減碳政策的趨勢,發展電動車以取代燃油汽車已是不可逆的趨勢,先進國家均將電動車列為國家重點發展政策。而我國國內電動機車數量近年大幅增長,除政府推動綠能政策,持續鼓勵業者研發優質低污染燃油機車及電動機車;同時,也因電動車效能的提升(續航力提升、速度以及更為人性的設計)、民眾對於環保意識的提升以及逐漸降低的製造成本等因素,持續驅動著電動車在市場中保持高速成長,可見電動車產業未來的市值將十分驚人。

 

因電動車屬於高度系統整合的產品,特別是國內電動車產業之機電整合人才需求甚殷,來自於自行車及其零件製造業、汽車及其零件製造業、電池製造業、電力機械器材製造修配業、其他電子零組件相關業、機車及其零件製造業、汽機車及其零配件/用品零售業、電腦及其週邊設備製造業、金屬加工用機械製造修配業等產業,電動車訓練需求市場非常龐大,為使企業界能縮短從員工錄用到獨立作業的養成等待期,特別舉辦本課程,以協助企業培養電動車機電整合工程師

 

電動車機電整合工程師初級能力鑑定培訓課程(18hr)

課程單元

課程大綱

時數

高雄第二梯

電動車簡介與產業發展趨勢

1. 電動車的發展歷程

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(
)

2. 各國電動車發展情形

3. 台灣電動車發展概況

4. 電動車種類及特性

電動車各系統基礎原理概述

1. 電動車系統架構與操作安全

2. 電動車充電系統與安全

3. 電動車電能系統與安全

4. 電動車動力系統

機電整合系統的重要元件

1. 車用感測器之特性與應用

6

113/09/29
(
)

2. 車用控制器之特性與應用

3. 車用制動器之特性與應用

各子系統整合的基礎原理

1. 電動車驅動

6

113/10/06
(
)

2. 電機系統

3. 電動車傳動系統

4. 電動車驅動、電機與傳動系統整合

5. 電動車附件系統整合

可另行選擇報名參加iPAS電動車初級能力鑑定

考試科目:筆試2科(電動車概論、電動車機電整合概論)

註: 1.因應天候或不可抗力因素,主辦單位保有調整議程之權利。

2.本課程不含iPAS電動車初級能力鑑定考試費用,若需要報名考試請另行逕上iPAS經濟部產業人才能力鑑定推動網線上報名。

 3.本訓練課程非考試保證班是否通過認證還須靠個人努力才行

師資介紹

謝老師

現任:飛利電機技師事務所/負責人

學歷:國立中央大學/電機工程研究所博士

專長:電機工程、控制工程、電動車、電信工程
 

葛老師

現任:永瀅科技股份有限公司/負責人

學歷:英國Strathclyde大學電機博士班肄業

專長:電動車充電系統、電動車電能管理系統、電動車電控、電動車通訊系統、電動動力系統、電動車附件系統
我對課程有興趣
本資訊為職訓課程內容說明,若欲報名,請與培訓單位聯繫,或請至台灣就業通
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